Lufthansa übernahm Dezember 2019 Strecke Salzburg-Frankfurt: Vor dem COVID-19 Stand-By-Betrieb wurden bis zu 4 tägliche Flüge in den Frankfurt-HUB angeboten.
Lufthansa-Tochter Eurowings ist zweiter strategischer Partner des Konzerns / ab Anfang November auch Köln wieder im Programm / wichtige und positive Signale auch in Krisenzeiten
Für den Flughafen Salzburg war die Übernahme der AUA Flüge nach Frankfurt durch den Mutterkonzern Lufthansa im Dezember letzten Jahres ein positives Signal für den Standort. Ein größeres Fluggerät und damit auch eine höhere Sesselkapazität waren nur einige der Vorteile, die Passagiere auf der Frankfurt-Strecke erwarteten. Schon seit Jahren ist Lufthansa mit ihren Töchtern der wichtigste strategische Airline-Partner des größten Bundesländerflughafens in Österreich. „Zusammenhalt, verlässliche Partnerschaft und ein vorsichtig optimistischer Blick in die Zukunft einen den Flughafen und die Lufthansa-Gruppe. Wir haben uns immer auf unsere Airline-Partner verlassen können, auch in der Krise. Dafür ein Dankeschön, denn bei allen Problemen von heute, arbeiten wir bereits gemeinsam an der Zukunft von morgen,“ so Flughafengeschäftsführerin Bettina Ganghofer.
Ab dem Winterflugplan wird aufgestockt! Künftig wird Lufthansa wieder zwei tägliche Flüge von Salzburg nach Frankfurt anbieten.
Als am 18.03.2020 der letzte Flug von Salzburg nach Frankfurt vor dem Stand-By-Betrieb des Flughafens aufgrund von COVID-19 abhob, wusste niemand, wie lange Lufthansa fernbleiben würde. Am 1. Juli 2020 landete der Kranich endlich wieder am Mozartairport und bringt nun Passagiere wieder via Frankfurt zu ihren weltweiten Zieldestinationen. Durch strenge Reisebestimmungen, Quarantäneregelungen, Grenz-Schließungen und Landeverbote wurde das Reisen in Corona-Zeiten für alle Beteiligten schwieriger, auch die Nachfrage der
Passagiere ließ deutlich nach. Seit Juli führt Lufthansa im Schnitt 7 Flüge pro Woche von Salzburg nach Frankfurt durch und diese sind durchaus gut ausgelastet. Mit der nun erfolgten Frequenzaufstockung sind deutlich mehr Ziele in Europa oder im interkontinental Verkehr in noch kürzerer Zeit via Frankfurt erreichbar.
Neben dem Mutterkonzern ist natürlich auch einen zweiter ganz wichtiger Airline-Partner – Eurowings – zu erwähnen. Im Jänner 2017 stationierte Eurowings ein Flugzeug in der Mozartstadt und baute Salzburg als zweite Österreich Basis im rot-weiß-roten Flugplan auf. Mit einer attraktiven Mischung aus Sonnen- und Städtedestinationen wurde ein erfolgreiches Programm ab Salzburg geflogen. Die Stationierung von zwei weiteren Maschinen war ab dem Frühjahr 2020 schon fix geplant – dann kam COVID-19 und die europäische Luftfahrt kam nahezu zum Stillstand. Eurowings war nach dem Stand-By-Betrieb die erste Airline, die bereits im Mai nach Salzburg zurückkam und mit einem Düsseldorf-Flug eine Anbindung an Deutschland und damit an ihr Destinationsnetz anbot.
Neben den wichtigen Verbindungen nach Düsseldorf (bis zu 2x täglich), Berlin (4x wöchentlich) und Hamburg (5x wöchentlich) wird nun auch die Strecke nach Köln (4 x wöchentlich) wiederaufgenommen. Mit Köln schließt sich der Kreis der Deutschlandverbindungen und alle wichtigen deutschen Metropolen sind wieder an den Salzburg Airport angebunden.
Auf Grund der aktuellen angespannten COVID-19 Lage empfehlen wir allen Passagieren dringend vor Abflug auf den Websites der Fluggesellschaften und des Flughafens den aktuellen Status des Fluges zu überprüfen.
Die Lufthansa Group - ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern
Lufthansa blickt auf eine bewegte Geschichte mit großen Herausforderungen zurück. Waren es früher Wirtschaftskrisen und politische Konflikte, sind es heute tiefgreifende Marktveränderungen im weltweiten Luftverkehr. Aktive Marktgestaltung und kontinuierliche Erneuerung standen von jeher im Fokus des Konzerns. Die Lufthansa wurde 1926 zum ersten mal gegründet und 1951 von den Alliierten aufgelöst. Bereits zwei Jahre später - 6. Januar 1953 – wurde die „Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf“ (Luftag) mit Sitz in Köln gegründet. Ein Jahr später kaufte die Luftag den Namen, das Markenzeichen – den Kranich – und die Farben – blau und gelb – von der ersten Lufthansa, die sich zu diesem Zeitpunkt in Liquidation befand, auf und nannte sich seitdem „Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft“. Parallel zum Ausbau des europäischen Streckennetzes 1955 wurde schon nach kurzer Zeit Ziele in Amerika, Afrika und Fernost angeflogen. Mit der Übernahme der ersten Boeing B707 begann 1960 das Zeitalter der Düsenflugzeuge bei Lufthansa. Ein neues Verständnis im Umgang mit Ressourcen trieb die Entwicklungen spritsparender und leiser Triebwerke voran und Lufthansa war eine der ersten Airlines, die moderne Airbus A300 in Betrieb nahm. Auch Frauen eroberten nun die Cockpits der Lufthansa. Im Jahr 1986 wurden die ersten zwei Pilotinnen ausgebildet und knapp 10 Jahre später wurde Lufthansa 1997 endgültig privatisiert. Die Lufthansa Group ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. Sie setzt sich aus den Geschäftsfeldern Network Airlines, Eurowings sowie den Aviation Services zusammen. Rund 138.000 Mitarbeiter erzielten in der Lufthansa Group – diese besteht aus den Geschäftsfeldern Network Airlines, Eurowings und den Aviation Services - im Geschäftsjahr 2019 einen Umsatz von mehr als 36 Mio. Euro. Ziel der Lufthansa Group ist es, als führende europäische Airline Group den globalen Luftfahrtmarkt maßgeblich mitzugestalten. Eurowings ist die Airline der Lufthansa Group mit den günstigsten Tarifen. Aktuell betreibt die Lufthansatochter 139 Flugzeugen zu mehr als 210 Destinationen in über 60 Ländern. 2018 hatte das Unternehmen erstmals mehr als 40 Millionen Passagiere und rund 9.000 Mitarbeiter.
